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上周PX主力觸及上市新低,隨后有所反彈,今報8308元,上漲1.07%。加工費PXN從10月初410美元/噸降至330美元/噸附近水平,目前處年內低位。

PX效益回落背后仍是供需矛盾轉換。4季度,調油擾動結束,整體供應回歸后,PX持續(xù)累庫下,流動性問題緩解,導致PXN持續(xù)下跌。

當前從韓國出口到國內的PX量明顯回升,中金石化140萬噸PX裝置取消12月檢修,國內PX面臨供應過剩壓力。另外,PTA當前是汽油消費淡季,芳烴調油需求明顯下降,MX價格已長期處下行趨勢,PX-MX價差持續(xù)擴大,最高接近150美元/噸歷史高位,使得存量的短流程裝置開工積極性提升,PX供應逐步趨于寬松。

雖對明年PX供需預期偏樂觀,從投產計劃規(guī)??矗埘ネ懂a計劃增速高達13%,遠高于PTA和PX5-6%的產能增速,但在低利潤格局下,能否落地,還是一個未知數(shù)。不過近期國內宏觀氛圍好轉,PX價格受到支撐。

廣發(fā)期貨張曉珍認為,12月盡管PTA負荷回升明顯,且仍有一定加工費水平,對PX需求有所提升,PX供需逐步好轉;但1月隨著終端需求轉弱,聚酯負荷有下降預期,PTA累庫壓力下加工費將逐步壓縮,低加工費下如果PTA裝置檢修增加,將拖累PX需求,從而使PX弱現(xiàn)實時間延長。

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