2月底以來,短纖價格持續(xù)下跌,2109合約從2月25日的頂點8340元/噸流暢下行至6730元/噸,4個月內(nèi)跌幅為19.3%。2021年年初,市場對紡織服裝全年景氣度的預期較高,全產(chǎn)業(yè)鏈充分囤貨,進而推升價格。而正月十五開工之后,需求不及預期,價格開始回落。下半年旺季即將到來,短纖有望結束陰跌行情。
2季度庫存?zhèn)鲗Р粫?/strong>
春節(jié)前夕,由于海外紡織服裝庫存處歷史低位,下游紗線廠商對終端紡織服裝需求預期較好,部分大廠在手訂單接到3-4月。往年春節(jié)前夕備貨天數(shù)一般是20天,今年年初備貨水平升至40天,下游采購原材料較往年翻倍,粘膠短纖囤貨水平更是超過70天。然而春節(jié)之后,航運費和人民幣匯率居高不下,海外企業(yè)新增訂單不及預期,下游紗廠也沒有進一步囤貨意愿。另外2020年4季度短纖權益庫存持續(xù)處負值,而正月十五之后緩慢回升,實物庫存一度超過20天,盤面也持續(xù)下跌。
供應整體無虞
供應端壓力來自兩方面,一是短纖工廠開工率高企,二是再生纖維轉替代原生。往年短纖工廠上半年平均開工率為80%,而2021年上半年短纖工廠平均開工率為92%。在疫情籠罩下,全球紡織服裝消費疲軟,多出的12%的供應對現(xiàn)貨銷售造成壓力。2020年,原生短纖與再生短纖價差處300-800元/噸低位,原生短纖進一步搶占再生短纖市場份額。而2021年開始,原生短纖與再生短纖價差重新回到1200元/噸,之前關停的部分再生工廠陸續(xù)開工。
3季度需求有望好轉
當前制約外貿(mào)訂單大規(guī)模下達的核心因素是集裝箱運價高昂。2021年1月中國出口集裝箱指數(shù)為1650,6月18日已漲至2526,半年內(nèi)漲幅為53%。國內(nèi)紡織服裝終端企業(yè)接收海外品牌訂單主要采用FOB定價模式,集裝箱指數(shù)大幅上漲使得海外企業(yè)下單變成小單散單,且推遲一部分下單需求。所以2021年3月之后,國內(nèi)終端服裝企業(yè)普遍反映,邊際新增訂單不及預期。
然而海外疫苗接種進程不斷推進,且海外品牌商已連續(xù)去庫5個季度,目前大部分傳統(tǒng)專賣店庫存指數(shù)處歷史低位。以英國為例,2021年3-6月每百人接種新冠疫苗數(shù)量從35人增加至65人。對應的,英國紡織服裝零售銷售指數(shù)從3月的60上漲至5月的100,已完全修復至歷史同期水平。英國是歐美主要消費地區(qū)的領先指標。未來3個月隨著歐洲其他國家疫苗接種推進,海外線下門店消費有望強勢恢復。
綜上所述,雖滌綸短纖庫存?zhèn)鲗Р粫?,導致產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)負反饋,但下半年海外需求預計強勁恢復,市場表現(xiàn)將強于上半年。
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