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  天津石化烯烴部乙二醇車間多措并舉,全程優(yōu)化裝置蒸汽系統(tǒng),每天可節(jié)約蒸汽23噸。

  精細調控。乙二醇裝置外引工藝蒸汽壓力波動大,嚴重影響蒸汽管網(wǎng)的穩(wěn)定,車間將此作為能耗攻關項目。通過改變蒸汽管網(wǎng)的控制調節(jié)方式,將流量調節(jié)改變?yōu)閴毫刂疲缺WC裝置穩(wěn)定運行,更有效減少蒸汽用量。

  精準算賬。車間降低內網(wǎng)蒸汽壓力,盡量多用乙烯裝置供給的3.5兆帕外網(wǎng)蒸汽。同時,將外網(wǎng)蒸汽同時并入低壓工藝蒸汽和清潔蒸汽管網(wǎng),減少低壓蒸汽的使用量。操作人員還根據(jù)外網(wǎng)蒸汽壓力隨時調節(jié)內網(wǎng)壓力,確保不浪費內網(wǎng)蒸汽。

  精心優(yōu)化。車間調整精制塔進料環(huán)氧乙烷濃度和乙二醇反應水合比及三效蒸發(fā)系統(tǒng)的蒸汽加熱量,并根據(jù)工藝要求,對蒸發(fā)系統(tǒng)回流水流量做相應調整,降低各塔塔頂?shù)幕亓髁?,不但蒸發(fā)效果好,且節(jié)省蒸汽量。車間還通過合理分配各系統(tǒng)蒸汽加熱量,降低蒸汽加入量,達到節(jié)約蒸汽目的。

  來源:天津石化

  標題:天津石化全程優(yōu)化乙二醇裝置蒸汽系統(tǒng)

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