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　　中國(guó)商品正在爭(zhēng)分奪秒地全速駛向美國(guó)，以期趕在美國(guó)總統(tǒng)特朗普的進(jìn)口關(guān)稅實(shí)施前入關(guān)。

　　在海上和空中，美國(guó)總統(tǒng)挑起的美中貿(mào)易戰(zhàn)已引發(fā)一場(chǎng)貨運(yùn)狂潮。現(xiàn)代商船株式會(huì)社的船只滿載商品從中國(guó)港口出發(fā)前往美國(guó)，美國(guó)加州港口到港貨物量飆升，橫跨太平洋航程運(yùn)費(fèi)費(fèi)率則達(dá)到4年來(lái)高點(diǎn)。

　　將于周一啟動(dòng)的新關(guān)稅，讓假日購(gòu)物季之前的備貨期格外繁忙。中國(guó)制造商爭(zhēng)先恐后趕在關(guān)稅沖擊之前，將玩具、自行車、汽車零部件等商品運(yùn)送至美國(guó)商店。中國(guó)國(guó)航飛往美國(guó)的貨運(yùn)業(yè)務(wù)蓬勃增長(zhǎng)。

　　在江蘇省，鎮(zhèn)江億地光電照明有限公司在8月末通過(guò)海運(yùn)向洛杉磯發(fā)送一批車燈，早于原定計(jì)劃。

　　該公司出口經(jīng)理MelissaShu說(shuō)，路上大約需要25天，希望可以及時(shí)趕到。她表示，公司還在為另一家美國(guó)客戶加速趕單，如果能避免新的關(guān)稅，該客戶準(zhǔn)備支付額外的空運(yùn)費(fèi)用。

　　消費(fèi)者受益

　　從周一開(kāi)始，2000億美元中國(guó)輸美商品將被加征10%關(guān)稅，是特朗普在兩國(guó)貿(mào)易戰(zhàn)中迄今為止最大的動(dòng)作。之后，美國(guó)進(jìn)口商需要趕在年底前囤積更多中國(guó)商品，因?yàn)榧诱鞫惵拭髂陮⒆兂?5%。

　　各家公司趕時(shí)間從中國(guó)出貨，受益的可能是美國(guó)消費(fèi)者：沃爾瑪、Target等零售商的家用產(chǎn)品或許短期內(nèi)不會(huì)漲價(jià)。在中國(guó)，這種提前出口推動(dòng)8月的對(duì)美貿(mào)易順差達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平。

　　特朗普已威脅要對(duì)另外2670億美元中國(guó)商品加征關(guān)稅，幾乎可以囊括其他所有消費(fèi)品，包括手機(jī)、鞋帽服裝。德意志銀行在本周的一份報(bào)告中說(shuō)，這也可能刺激美國(guó)公司抓緊提前采購(gòu)。美國(guó)零售聯(lián)合會(huì)警告稱，關(guān)稅將導(dǎo)致價(jià)格上漲甚至產(chǎn)品短缺。

　　玩具出口

　　在華南工業(yè)重鎮(zhèn)東莞，孩之寶公司的供應(yīng)商龍昌集團(tuán)正在被美國(guó)客戶們追逼。

　　“過(guò)去兩個(gè)月，更多客戶詢問(wèn)我們能否提前交貨，以避免即將到來(lái)的關(guān)稅，”龍昌集團(tuán)主席梁麟說(shuō)。他表示，對(duì)于零售價(jià)較高的小型高科技玩具，一些客戶愿意從海運(yùn)升級(jí)到空運(yùn)。

　　這些加急訂單幫助推動(dòng)美國(guó)西海岸港口業(yè)務(wù)。8月加州北部奧克蘭港進(jìn)口量增長(zhǎng)9.2%，是該港91年歷史上最繁忙的8月。在長(zhǎng)灘港，今年前8個(gè)月集裝箱進(jìn)口量增長(zhǎng)9.4%，而之前2017年業(yè)務(wù)已創(chuàng)紀(jì)錄。

　　據(jù)德魯里世界集裝箱指數(shù)，截至9月13日當(dāng)周，40英尺集裝箱從上海港到洛杉磯港運(yùn)費(fèi)已達(dá)到2362美元，是2014年12月以來(lái)最高水平。

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