隨著春天的到來，印染行業(yè)也迎來了傳統(tǒng)的生產(chǎn)旺季。記者日前在錢陶公路邊的一家印染企業(yè)看到，等待加工的坯布堆積成山，廠區(qū)門口來裝貨卸貨的車輛排起了長隊。

　　昨天記者采訪了多家印染企業(yè)老總，他們都對今年的生產(chǎn)旺季十分看好。但同時也有企業(yè)老總表示，在當前染料價格持續(xù)上漲，環(huán)保成本不斷增加的情況下，旺季能否給企業(yè)帶來盈利點，還是個未知數(shù)。

　　交貨期延長到10天以上

　　隨著旺季的來臨，大中小染廠業(yè)務明顯增加。位于柯橋開發(fā)區(qū)的一位染廠廠長向記者透露，他們的機器已滿負荷運轉(zhuǎn)，交貨期也從4天左右增加到10天以上，而且萬米以下的小單子已停止接單。

　　位于濱海的英吉利印染公司，去年年底剛搬遷到濱海印染集聚區(qū)，近期生產(chǎn)車間已忙得不可開交：9條生產(chǎn)線開足馬力滿負荷運轉(zhuǎn)，且工人們還需要加班加點。

　　“訂單交貨至少要10天。”劉建亮是英吉利印染公司負責生產(chǎn)的管理員，他告訴記者，眼下他著急的是安裝調(diào)試5條生產(chǎn)線，爭取能在旺季投產(chǎn)。

　　有印染企業(yè)小幅上調(diào)染費

　　3月16日，浙江東方華強印染有限公司發(fā)出通知，統(tǒng)一上調(diào)印染加工費。

　　記者從調(diào)價通知上看到：因染料、能源等原材料價格飛速上揚，企業(yè)生產(chǎn)成本節(jié)節(jié)升高，為此，從2015年3月16日開始，公司所有產(chǎn)品染費每米上調(diào)0.1元到0.4元不等。但業(yè)內(nèi)人士認為，此次東方華強公司上調(diào)染費，雖然與不久前染料生產(chǎn)廠家調(diào)價有關，但更多因素在于市場旺季到來，訂單放大。“因為柯橋印染企業(yè)大都在去年年底已采購了至少半年以上的染料用量。”該業(yè)內(nèi)人士說。

　　“調(diào)價兩天，前來加工的訂單依然絡繹不絕。”東方華強公司有關負責人坦言，企業(yè)敢于上調(diào)染費，除染料及環(huán)保等成本增加外，開始活躍的市場也是其中的一個原因。另據(jù)了解，錢清、濱海、漓渚等地的一些印染企業(yè)也紛紛上調(diào)染費。“趁旺季訂單充裕，轉(zhuǎn)嫁一些成本壓力，客戶也多能理解。”位于錢清的南洋染織有限公司董事長李海林告訴記者，其公司早在一周前就上調(diào)了5%左右的染費，從目前訂單情況看，客戶大都表示能接受。

　　但也有企業(yè)表示，近期不會調(diào)價，因為調(diào)價必然會流失一批客戶，企業(yè)不敢冒此風險。

　　行業(yè)產(chǎn)能依然過剩

　　“染費基本漲幅在5%以內(nèi)。”東方華強公司有關負責人告訴記者，與以往調(diào)價相比，今年漲幅是最低的一次。“因為當前旺季市場到底能持續(xù)多久，下游市場能承受多少，這些我們還不太能確定。”該負責人分析說。

　　今年以來，染料漲價持續(xù)上漲，近日，染料市場又一次進行了大范圍調(diào)價。與此同時，隨著新環(huán)保法的實施，企業(yè)環(huán)保運行成本大幅增加。濱海一家規(guī)上印染企業(yè)，今年銷售增幅保持在30%以上，但利潤卻下降了近3%。“染料成本及環(huán)保投入運行成本的增加，影響了企業(yè)盈利能力。”該企業(yè)經(jīng)營者告訴記者。

　　一面是上游成本不斷提高，另一面對下游客戶只能小步提價，甚至不敢提價，這勢必會使部分印染企業(yè)從行業(yè)中被淘汰出局。“印染行業(yè)總體上還是處于產(chǎn)能過剩的局面。”柯橋區(qū)印染行業(yè)協(xié)會負責人表示，染廠染費難提價或提價幅度跟不上染料上漲幅度，這勢必會加快行業(yè)洗牌速度。他說，面對新的市場環(huán)境，印染企業(yè)必須在管理上、產(chǎn)品創(chuàng)新上下更多的功夫，才能從當前這個內(nèi)外擠壓的環(huán)境中生存下來。